2017年2月3日 星期五

20170131_第20露_新竹內灣楓林露營區

近半年沒露營了,實在是因為太過於忙碌,因此利用年假期間的假期來安排久違的露營生活。由於我們久聞「內灣」盛名,因此在搜尋google map時無意間發現一家露營地,僅距離老街不到1公里的路程,我馬上就下訂了!

老實說,網路上鮮少有「內灣楓林露營區」的文章,深怕踩到地雷,但我沒還是決定一探究竟,大不了改換個營地...一進營地,我們都對營地充滿正面評價,草皮漂亮、衛浴新穎,距離內灣老街更是走路就可到達(真的不誇張,50公尺就到內灣吊橋),更重要的是,營地沒幾帳啦~~尤其我們露第二天還包場呢!真心覺得,這麼好的營地該不該介紹給大家呢?!

過內灣大橋到底後左轉

到底左轉下坡(假日人多要注意)

別懷疑繼續往下走

沿著唯一的一條路走下去


到底就可以看到露營區了
營區有分A(最底層)、B(第二層)、C(最高層)、D(第二、三層中間)四區,其中A、B區是草皮區,C、D是石子區,A區約可容下10帳,B區約可4到5帳,C區約可容下12帳,D區約4帳(有戲水及沙坑),營區規劃約每兩帳有一洗手台,衛浴空間大,整體來說,營地設施完善、乾淨。
A區(最底層)

一入營地就是A區

B區,第二層(個人認為最佳營區)

C區,石子區,最高層

C區

C區與D區交界處有石桌椅

D區

位於D區的戲水池及沙坑

洗手台旁皆有垃圾桶及廚餘桶

衛浴備有吹風機

衛浴間滿大的,親子可共同洗浴
當然,我們不會錯過內灣老街的,來楓林露營區露營最大的好處就是離內灣老街很近,因此我們的三餐皆到老街覓食;清晨一大早,也可以到老街細細品味老街寧靜的風貌,以及倚佇在吊橋上聆聽溪流聲,靜靜聆聽自己的內心聲音。




營地到內灣吊橋步行步道5分鐘

人聲鼎沸的內灣車站

豆漿霜淇淋,好吃!

客家麻糬(花生口味好吃)

炸野薑花

老街粉圓(我們點豆花也好吃)

內灣戲院人潮擁擠

寄張明信片回家

野薑花粽

彭媽媽滷味

中餐就是老街美食(野薑花粽+滷味)

晚餐來嘗客家粄條

車站前的蘿蔔糕(真心推薦→好吃)

清晨內灣吊橋


從內灣大橋遠眺內灣吊橋



清晨的內灣老街遺留了昨日的喧囂

寧靜的內灣車站

特殊店家招牌
清晨無人的戲院更顯古意

懷念的售票口

內灣國小

具有特色的遊戲器材
夜晚的內灣還滿冷的,尤其是年初五的夜晚竟然僅有低溫13度,我們一夜難眠~~但隔日太陽一出,眼見白霧在山間飄渺,也暫時忘卻了昨日的難眠。

第一晚還是要來個火鍋暖款身子

兩位女棋王大戰五子棋

清晨的營區

小女"包場"沙坑後滿意的回來

這是我們的第二十露
 這是一種很奇怪的感覺,就是很猶豫到底要不要分享營地的決定,因為內灣楓林營地給我們太多美好的回憶(地理位置與營區設備極佳),但由營區的露友數目可以推測知道這營地的露友似乎不多(因為"露營窩"上還找不到本營地),最後我還是決定分享出來給同是"露"人的露友們,希望大家好好珍惜美好的營地,一起編織屬於自己家庭的露營生活。



2016年8月16日 星期二

20160808_第19露_台中和平武陵農場

好久沒露營了!!因為天氣實在太熱了!經過上回在皇后鎮森林酷熱的經驗後,全家完全沒有想要露營的念頭!

剛好小女今年從幼兒園畢業,八月開始沒有學校課程,也剛好我們有空檔,乾脆就來安排個「畢業旅行」好了!

爸爸:「想不想畢業旅行?」
小女:「好啊!」
爸爸:「那想去哪裡?」
小女:「環島!」
爸爸:「...........我才剛環島完ㄝ....露營好嗎?」
小女:「我不要~很熱!!!!」

就這樣,我完全沒頭緒要怎麼辦,心想高山上露營不知會不會好點,因而我心中立馬浮現「武陵農場」四個字.......
因為我們家要到武陵農場車程至少要七小時,所以總是讓我「想去但無法前進」,所以我上網看看許多部落客敘述武陵農場露營的文章,突然又激起我前進的念頭,因此我再三向我們家的兩位女王保證武陵絕對不會熱,且又邀了老媽及同事一同前往......

這次我們的行程是安排四天三夜,其中第一天是殺到宜蘭童玩節,當天住宜蘭的當地民宿,第二天才上武陵農場來個三天兩夜的露營.....

童玩節下水前興奮呢!

當天周日人多,但氣氛歡樂不減分

離開前來張合照
第一天從高雄直接到宜蘭,大約四個半小時到達,一整個下午在童玩節玩到關門,晚上下塌當地民宿,以好好養神明日上武陵農場啊~~
隔天我們先到當地的喜互惠生鮮超市買食物,這個生鮮超市就像一個小賣場什麼都賣,是上山前補貨的好地方,而對面就是全聯,兩邊的生鮮超市各有便宜貨,看倌可自行比較。

上武陵前先到喜互惠超市買食物

喜互惠對面就是全聯
從宜蘭五結鄉到武陵農場約兩小時半車程,令人印象深刻的是從宜蘭的高溫35度到武陵變成25度,短短的兩小時氣溫下降10度~~~真是暑氣全消啊! 這次我們在網路上訂到的是A1區的320*220的營位,到現場後因有露客退訂營位,我們也順利換到A區39、40號的營位,不過坦白說,該區營位號稱320*300,但我的帳是270*270都略嫌小,同事的帳300*300都搭出木棧板,這實際應該根本沒有320*300!


到武陵農場第一件事:買水蜜桃!平均一顆不到30元!
高山搭營缺氧中...搭了好久又好累!

每個營位都有木棧板、木桌椅、停車位



搭完帳飽足後來個高山卡拉OK
 第二天,我們決定前往桃山瀑布健走,我們從路營區開車到武陵山莊(車程約七分鐘),距離來回是八公里,去程是緩上坡,到桃山瀑布有個涼亭及廁所可歇息....

武陵山莊是桃山瀑布的起點


桃山瀑布~~go!!!!

首先經過武陵橋

緩上坡不會太累
一路上都是林蔭

有趣又有深度的標語

每個五百公尺就有里程告示牌

桃山瀑布



辛苦了好久終於到了
 桃山瀑布的健行花了我們大半天,回到營地簡單吃個泡麵填飽肚子後大夥都累了直接躺下,沒想到此時卻下起了大雨,我們也只好在雨中、帳中、睡意中....(ㄏㄏ)


雨後的山嵐特美

大雨後營地泥濘

晚上我們殺到富野度假村聆聽高山音樂會...幸福呢!
 第三天天氣晴朗,在收完帳後也就打道回府了...之後我們開了八個小時的車回到高雄~~期待下次還有假期能到這美麗的露營聖地。

高山收帳也是好累啊!

A區40營位

這是我們的第19露
這次的露營有以下感想:
1.武陵農場大又美,不留個三天以上根本只是走馬看花!
2.八月的武陵農場水蜜桃一定要買來吃,好吃又便宜~(我們總共買了三籃約100顆,兩張小朋友有找)
3.武陵農場的營位還是A區好,BUT如果是A區37到48的營位要小心每天早上有猴群來侵入找食物;36到25營位是偏土質營地,下雨會很泥濘;13到24營位旁邊是道路,會有往雪山登山口的來車聲....
4.武陵農場的衛浴......水不穩、間數量少、飛蛾超多~~尖叫難免!!!
5.整體來說,如果要來個long stay的話,我應該會來武陵農場。

早上喚醒你的是猴大王搶食秀!!   牠一點都不怕你!

2016年7月25日 星期一

單車環島大哉問:到底要不要騎蘇花公路?

單車環島到底要不要騎蘇花公路呢?

眾所皆知,蘇花公路的美景誘人,但路況(尤其是大卡車)不佳,單車車禍時有所聞,因此讓許多環島單車客為之怯步!其實,這個問題也困擾著我:到底要不要騎蘇花公路?

還在花蓮市過夜的那晚,我與夥伴討論的結果是直接搭火車到蘇澳,但是,當我們從花蓮市騎到新城火車站時,臨時決定騎上蘇花公路!

當時沒想到安全問題,只想到如果騎不下去,那就折返或中途從和平或東澳坐火車!

一進太魯閣橋後就開始爬坡,但眼前是遼闊的山海合景,說真的,美景當前一點都不覺得在爬坡!但是必須老實說,蘇花公路從花蓮到蘇澳,至少要爬四座山!還記的我們即將要爬完最後一座山時,我的夥伴與我一同說出了一句話:好像在爬武嶺啊!

所以到底單車環島要不要騎蘇花公路呢?其實在做決定前應該先自我檢視:
1.單車騎乘經驗是否有達到2000公里以上
2.是否有騎單車爬坡(300m以上)不落地的經驗至少10次以上
3.是否有至少一個同伴陪騎且爬坡能力相當(不會彼此脫隊)
4.是否有充足時間騎乘蘇花公路全段(依個人腳力判斷,至少要抓6-10小時,且最好在天黑前完成←很重要!!)

如果以上4項檢視都沒問題,那代表你有騎完蘇花公路的能力,接下來就要克服大卡車的路況問題了!

強烈建議,騎乘蘇花公路要從花蓮騎到蘇澳!如果是從蘇澳騎到花蓮,很明顯路旁的停車點非常少,當爬坡需要休息時或車速過慢時,大客車沿著山壁向右轉彎因速度落差會不及反應前方的單車騎士;但如果是從花蓮騎到蘇澳,雖沿著海崖騎,但路旁的防墜牆反而讓你有安全感,而且經過我的觀察,沿海崖騎的車道視野上較寬闊,騎乘時也會感覺到路過的大車不會靠你太近;此外,蘇花公路的美景皆在海崖面,且又有許多停駐點,爬完坡後總可以有地方歇息賞景!

那過山洞呢?會恐怖嗎?經過我的觀察,我發現大卡車對單車騎士的威脅性並沒有想像中的大,反而是一般的房車轎車要特別小心!我猜想是因為大卡車對路況熟悉,且也面對過太多單車客的狀況,當大卡車在超車時會「輕按」喇叭提醒,除此之外,騎乘時記得前後車燈務必要開啟,並靠邊「穩定」的騎行(意思就是不要騎S型啦!),如此騎乘蘇花公路應該不是難事!




進入蘇花公路的開始

第一個海景就令人驚嘆

清水斷崖

回頭看清水斷崖

天海一線

怎麼看都有美景

其實這裡還不到蘇花公路的一半

進入宜蘭縣就表示又要開始爬坡了!

往回看花蓮似乎告訴你要遠離城囂

每到爬坡高點就是有美景

一道陽光灑進東澳

回頭看南澳

看到這牌子有興奮感,因為準備要下坡到南方澳了~

南方澳

2016單車環島_Cycling around FORMAOSA_影片剪輯

從事單車活動已近四年,參與過的單車競賽活動已過二十場,曾經騎過塔塔加、阿里山、杉林溪....,當然單車族的朝聖地點「武嶺」我當然也騎上過,儘管如此,心中仍有一個夢,那就是騎單車環島!

這個夢在2015年底萌芽,我也嘗試著規劃與想像,但終究落在紙上談兵的階段,今年初在論文停滯不前毫無進展之際,又再度激起我想環島的動機,當然第一要克服的就是家人....。

幸運的是,老婆大人一聽到我想騎單車環島,毫不猶豫大力支持我圓夢.....





單車環島大哉問:到底要不要穿卡鞋?

單車環島到底要不要穿卡鞋?!

由於我是騎公路車環島,平常騎車也習慣穿卡鞋,老實說,這問題其實還滿困擾我的!環島每到一個景點就想去走走看看,如果穿著卡鞋不是很不方便嗎?然而,經過這次環島後,我的答案很明確地說:能穿卡鞋是最好的!

當然,穿卡鞋的前提是你已經習慣騎車穿卡鞋,如果未上卡或不熟悉穿卡鞋騎車的車友們最好還是別穿卡鞋環島啊!

如果能穿上卡鞋環島,將有一個非常重要的好處,那就是「省力」!環島的路途動輒上百公里,能省點力達成路程是多日騎乘中非常重要的課題,尤其環島的路途中並非全是平路,在花東路段皆是上下起伏不段的小坡,如果能保持速度與踩踏,這些小坡會有如平地般不費腳力,長途下來能完成的里程數自然增加,如此一來,能在時間內達到當日設定的里程,那就可以多出許多時間好好休息,或是一飽在地風景與美食!

那麼,該怎麼解決穿卡鞋行走不方便的問題呢?其實很簡單,只要放一雙拖鞋(我是帶布希鞋)在行李包中,而且要放在輕易拿取的夾袋中,那穿脫卡鞋並不會造成困擾感的。

所以,強烈建議公路車單車環島可以的話還是上卡吧!

仔細看~我們是換拖鞋上多良車站的!



建議公路車環島還是上卡好!