單車環島到底要不要騎蘇花公路呢?
眾所皆知,蘇花公路的美景誘人,但路況(尤其是大卡車)不佳,單車車禍時有所聞,因此讓許多環島單車客為之怯步!其實,這個問題也困擾著我:到底要不要騎蘇花公路?
還在花蓮市過夜的那晚,我與夥伴討論的結果是直接搭火車到蘇澳,但是,當我們從花蓮市騎到新城火車站時,臨時決定騎上蘇花公路!
當時沒想到安全問題,只想到如果騎不下去,那就折返或中途從和平或東澳坐火車!
一進太魯閣橋後就開始爬坡,但眼前是遼闊的山海合景,說真的,美景當前一點都不覺得在爬坡!但是必須老實說,蘇花公路從花蓮到蘇澳,至少要爬四座山!還記的我們即將要爬完最後一座山時,我的夥伴與我一同說出了一句話:好像在爬武嶺啊!
所以到底單車環島要不要騎蘇花公路呢?其實在做決定前應該先自我檢視:
1.單車騎乘經驗是否有達到2000公里以上
2.是否有騎單車爬坡(300m以上)不落地的經驗至少10次以上
3.是否有至少一個同伴陪騎且爬坡能力相當(不會彼此脫隊)
4.是否有充足時間騎乘蘇花公路全段(依個人腳力判斷,至少要抓6-10小時,且最好在天黑前完成←很重要!!)
如果以上4項檢視都沒問題,那代表你有騎完蘇花公路的能力,接下來就要克服大卡車的路況問題了!
強烈建議,騎乘蘇花公路要從花蓮騎到蘇澳!如果是從蘇澳騎到花蓮,很明顯路旁的停車點非常少,當爬坡需要休息時或車速過慢時,大客車沿著山壁向右轉彎因速度落差會不及反應前方的單車騎士;但如果是從花蓮騎到蘇澳,雖沿著海崖騎,但路旁的防墜牆反而讓你有安全感,而且經過我的觀察,沿海崖騎的車道視野上較寬闊,騎乘時也會感覺到路過的大車不會靠你太近;此外,蘇花公路的美景皆在海崖面,且又有許多停駐點,爬完坡後總可以有地方歇息賞景!
那過山洞呢?會恐怖嗎?經過我的觀察,我發現大卡車對單車騎士的威脅性並沒有想像中的大,反而是一般的房車轎車要特別小心!我猜想是因為大卡車對路況熟悉,且也面對過太多單車客的狀況,當大卡車在超車時會「輕按」喇叭提醒,除此之外,騎乘時記得前後車燈務必要開啟,並靠邊「穩定」的騎行(意思就是不要騎S型啦!),如此騎乘蘇花公路應該不是難事!
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進入蘇花公路的開始 |
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第一個海景就令人驚嘆 |
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清水斷崖 |
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回頭看清水斷崖 |
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天海一線 |
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怎麼看都有美景 |
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其實這裡還不到蘇花公路的一半 |
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進入宜蘭縣就表示又要開始爬坡了! |
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往回看花蓮似乎告訴你要遠離城囂 |
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每到爬坡高點就是有美景 |
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一道陽光灑進東澳 |
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回頭看南澳 |
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看到這牌子有興奮感,因為準備要下坡到南方澳了~ |
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南方澳 |