單車環島到底要不要騎蘇花公路呢？
眾所皆知，蘇花公路的美景誘人，但路況(尤其是大卡車)不佳，單車車禍時有所聞，因此讓許多環島單車客為之怯步！其實，這個問題也困擾著我：到底要不要騎蘇花公路？
還在花蓮市過夜的那晚，我與夥伴討論的結果是直接搭火車到蘇澳，但是，當我們從花蓮市騎到新城火車站時，臨時決定騎上蘇花公路！
當時沒想到安全問題，只想到如果騎不下去，那就折返或中途從和平或東澳坐火車！
一進太魯閣橋後就開始爬坡，但眼前是遼闊的山海合景，說真的，美景當前一點都不覺得在爬坡！但是必須老實說，蘇花公路從花蓮到蘇澳，至少要爬四座山！還記的我們即將要爬完最後一座山時，我的夥伴與我一同說出了一句話：好像在爬武嶺啊！
所以到底單車環島要不要騎蘇花公路呢？其實在做決定前應該先自我檢視：
1.單車騎乘經驗是否有達到2000公里以上
2.是否有騎單車爬坡(300m以上)不落地的經驗至少10次以上
3.是否有至少一個同伴陪騎且爬坡能力相當(不會彼此脫隊)
4.是否有充足時間騎乘蘇花公路全段(依個人腳力判斷，至少要抓6-10小時，且最好在天黑前完成←很重要！！)
如果以上4項檢視都沒問題，那代表你有騎完蘇花公路的能力，接下來就要克服大卡車的路況問題了！
強烈建議，騎乘蘇花公路要從花蓮騎到蘇澳！如果是從蘇澳騎到花蓮，很明顯路旁的停車點非常少，當爬坡需要休息時或車速過慢時，大客車沿著山壁向右轉彎因速度落差會不及反應前方的單車騎士；但如果是從花蓮騎到蘇澳，雖沿著海崖騎，但路旁的防墜牆反而讓你有安全感，而且經過我的觀察，沿海崖騎的車道視野上較寬闊，騎乘時也會感覺到路過的大車不會靠你太近；此外，蘇花公路的美景皆在海崖面，且又有許多停駐點，爬完坡後總可以有地方歇息賞景！
那過山洞呢？會恐怖嗎？經過我的觀察，我發現大卡車對單車騎士的威脅性並沒有想像中的大，反而是一般的房車轎車要特別小心！我猜想是因為大卡車對路況熟悉，且也面對過太多單車客的狀況，當大卡車在超車時會「輕按」喇叭提醒，除此之外，騎乘時記得前後車燈務必要開啟，並靠邊「穩定」的騎行(意思就是不要騎S型啦！)，如此騎乘蘇花公路應該不是難事！
 |
| 進入蘇花公路的開始 |
 |
| 第一個海景就令人驚嘆 |
 |
| 清水斷崖 |
 |
| 回頭看清水斷崖 |
 |
| 天海一線 |
 |
| 怎麼看都有美景 |
 |
| 其實這裡還不到蘇花公路的一半 |
 |
| 進入宜蘭縣就表示又要開始爬坡了！ |
 |
| 往回看花蓮似乎告訴你要遠離城囂 |
 |
| 每到爬坡高點就是有美景 |
 |
| 一道陽光灑進東澳 |
 |
| 回頭看南澳 |
 |
| 看到這牌子有興奮感，因為準備要下坡到南方澳了~ |
 |
| 南方澳 |
